(Juga dikenal sebagai baja paduan rendah biasa, HSLA)
1. Aplikasi
Terutama digunakan dalam pembuatan jembatan, kapal, kendaraan, boiler, bejana bertekanan tinggi, jaringan pipa minyak dan gas, struktur baja besar, dll.
2. Persyaratan kinerja
(1) Kekuatan tinggi: Umumnya, kekuatan luluhnya di atas 300MPa.
(2) Ketangguhan tinggi: perpanjangan diperlukan 15% hingga 20%, dan ketangguhan benturan suhu ruangan lebih besar dari 600kJ/m hingga 800kJ/m. Untuk komponen las besar, ketangguhan patah yang lebih tinggi juga diperlukan.
(3) Kinerja pengelasan yang baik dan kinerja pembentukan dingin.
(4) Suhu transisi getas dingin rendah.
(5) Ketahanan korosi yang baik.
3. Karakteristik komposisi
(1) Karbon rendah: Karena persyaratan tinggi untuk ketangguhan, kemampuan las dan kinerja pembentukan dingin, kandungan karbonnya tidak melebihi 0.20%.
(2) Tambahkan unsur paduan terutama mangan.
(3) Penambahan unsur pembantu seperti niobium, titanium atau vanadium: Sejumlah kecil niobium, titanium atau vanadium membentuk karbida halus atau karbonitrida dalam baja, yang kondusif untuk memperoleh butiran ferit halus dan meningkatkan kekuatan dan ketangguhan baja.
Selain itu, menambahkan sedikit tembaga (kurang dari atau sama dengan {{0}}.4%) dan fosfor (sekitar 0,1%) dapat meningkatkan ketahanan terhadap korosi. Menambahkan sedikit unsur tanah jarang dapat menghilangkan sulfur dan gas, memurnikan baja, dan meningkatkan ketangguhan serta kinerja proses.
4. Baja struktural paduan rendah yang umum digunakan
16Mn adalah jenis baja yang paling banyak digunakan dan diproduksi di antara baja paduan rendah berkekuatan tinggi di negara saya. Struktur yang digunakan adalah ferit-perlit berbutir halus, dan kekuatannya sekitar 20% hingga 30% lebih tinggi daripada baja struktural karbon biasa Q235, dan ketahanan korosi atmosferiknya 20% hingga 38% lebih tinggi.
15MnVN Jenis baja yang paling umum digunakan dalam baja berkekuatan sedang. Baja ini memiliki kekuatan tinggi, ketangguhan, kemampuan las, dan ketangguhan suhu rendah yang baik. Baja ini banyak digunakan dalam pembuatan struktur besar seperti jembatan, boiler, dan kapal.
Bila tingkat kekuatan melebihi 500MPa, struktur ferit dan perlit sulit memenuhi persyaratan, sehingga baja bainit rendah karbon dikembangkan. Penambahan unsur-unsur seperti Cr, Mo, Mn, dan B membantu memperoleh struktur bainit dalam kondisi pendinginan udara, sehingga kekuatannya lebih tinggi, dan sifat plastisitas serta pengelasannya juga lebih baik. Baja ini paling banyak digunakan dalam boiler bertekanan tinggi dan wadah bertekanan tinggi.
5. Karakteristik perlakuan panas
Jenis baja ini umumnya digunakan dalam keadaan digulung panas dan didinginkan dengan udara serta tidak memerlukan perlakuan panas khusus. Struktur mikro dalam keadaan penggunaan umumnya berupa ferit + troostit.
